Vous envisagez un voyage dans le grand nord canadien et en Alaska à moto mais vous ne savez pas par où commencer pour trouver toutes les informations nécessaires à un voyage qui demande toutefois une certaine dose de préparation afin d’éviter les mauvaises surprises.
Si dans un prochain article nous évoquerons les préparatifs d’un voyage moto en Alaska, nous vous donnons la solution pour trouver toutes les réponses à vos questions et bien plus encore : The Milepost.
Milepost ! Kesako ?? On pourrait traduire par jalon, borne kilométrique ou étape. Eh bien c’est un peu tout ça à la fois.
Créé en 1949 par Bill Wallace, le guide The Milepost est devenu une référence indispensable pour tous ceux qui prennent la direction de l’Alaska. Ce guide, de plus de 700 pages aujourd’hui, a été lancé par Wallace pour répondre au besoin des voyageurs qui empruntait l’Alaska Highway suite à son ouverture au trafic civil après la 2ème guerre mondiale. A cette époque cette route était cahotique, difficile et avec des infrastructures limitées ; l’entreprendre était une aventure hasardeuse.
La quantité d’information disponible dans le guide s’est fortement enrichie couvrant aujourd’hui les états d’Alaska pour les USA et les provinces du Yukon, des Northwest Territories, de l’Alberta et de la Colombie Britannique pour le Canada. Le Milepost se présente comme un journal kilomètre par kilomètre pour chaque routes que compte le grand nord. Bien sur l’Alaska Highway reste la vedette de ces routes mythiques du grand nord mais on y trouve aussi en vrac, la Dempster, la Dalton, la Cassiar, la Yellowhead, bref toutes les highways qui sillonnent du nord au sud ou d’est en ouest.
Chaque mile ou km est balisé avec les attractions touristiques, les stations-services, les hébergements et restaurants ainsi que les parcs de camping ou de loisirs. Cela devient un outil indispensable pour planifier ses étapes et ses hébergements et aussi surtout ses ravitaillement en essence, surtout pour une moto qui est limitée par la taille de son réservoir. Les distances entre chaque villes ou communautés (qui parfois ne sont que quelques maisons et un General store) peuvent être de plus de 400 km. Par conséquent il est essentiel de planifier ses arrêts carburant afin d’éviter la panne en pleine forêt sur une piste où il peut passer une voiture toutes les heures. Attention cependant à bien avoir une édition à jour car on peut avoir de mauvaise surprise si les services disparaissent d’une année sur l’autre. En 2011 j’en ai moi-même fait les frais en partant de Delta Junction en Alaska et en espérant une station à 150 km mais mon guide de 2009 était périmé…
Rien n’empêche le voyageur de compléter ses informations par des échanges avec les voyageurs rencontrés sur la route. Les routiers professionnels sont d’ailleurs de très bon conseil car ils sillonnent ces routes toute l’année par tous les temps.
Quel que soit son véhicule, moto, voiture, camping-car ou en camion, tout le monde y trouvera son bonheur que le voyage soit à but touristique ou professionnel.
Le Milepost est aussi accessible en ligne sur www.themilepost.com ou en version digitale disponible sur Android ou ios. Sur place on le trouve partout dans les stations-services pour environ 35 $ et il sera très aisé de le revendre à un autre voyageur aventurier à la fin de votre voyage.
Bien sûr si vous décidez de rejoindre notre voyage moto guidé en Alaska, le guide ne vous sera pas indispensable puisque nous assurons nous mêmes la fonction de Milepost pour vous !
